1.Mam ten sam problem ostatnio pokazało mi rezerwę a gdy pojechałem na stacje wlałem tylko 9L i bak pełny pod korek.
2.Licznik wyjątkowo działa mi poprawnie zawyża może o 5km/h mierzone z Harleyem Davidsonem ale jeszcze sprawdzę GPSem jak mi się uda załatwić.
3.Raz mu się zdarzyło zawiesić na 7tys ale już jest ok.

Koleś w serwisie mi powiedział ze mogę go zostawić i rozbiorą zegary i sprawdza co jest nie tak ale na razie jest w miarę ok tylko ten wskaźnik paliwa mnie wkurza.
Ogólnie po forach chodzą opinie ze ten typ tak ma ale póki co mam gwarancje i mam zamiar z niej korzystać nie na daremno płacę 150 zł za przeglądy w serwisie.

No i ja by tego było mało dziś się posypał napęd ehhh muszę wymienić zębatki i łańcuch koszt 300 zł po 500 km padło a koleś w serwisie mówił ze ten łańcuch jest od 50 i się rozciąga.

Ostatnio edytowany przez Blade94 (2011-04-13 16:29:24)

Co do łańcucha, to pewnie Ci pękł, bo nie miał żadnego smarowania...
tak na przyszłość, zaopatrz się w olej do łańcucha w sprayu.

łańcuch zawsze się rozciągnie, poprostu materiał sie poddaje musialbys jakis drozszy kupic i bedzie gitara

Blade, nie narzekaj na przełożenie, ponieważ w romecie zetka, co ma taki sam silnik i wagowo, też podobnie, ma 13-53...
Jak Ci się łańcuch rozciągnął, zgłoś to w serwisie, jak oleją, dopiero wtedy kupuj.

ja tez chcialem zetke, ale nie bylo jej w sklepie, koniecznie chcialem motorek ze sojacym cylindrem bo przynajmniej jakos to wygląda

No zetka jest dosyć mała, ale nie tak jak te kingway'skie łosie. No zetką się jeździ super, jest silna jak na 4t.

blade a ty jezdzisz na legalu? ma a1?